問：西藏山南地區(qū)的交通運輸概況？

答：目前，山南地區(qū)公路建設(shè)已發(fā)展成為以澤當(dāng)為中心，向12個縣輻射的公路網(wǎng)，公路里程達(dá)3700多公里，絕大部分鄉(xiāng)村都通了公路。第一座橫跨雅魯藏布江的曲水大橋的建成，把山南與拉薩緊緊聯(lián)系在一起。1995年竣工的雅魯藏布江澤當(dāng)大橋，使江南、江北天塹變通途。澤當(dāng)──貢噶公路黑色路面工程于1993年破土動工，1994年11月全線通車。

交通便利是是山南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大優(yōu)勢。澤當(dāng)距西藏首府──拉薩僅191公里，西藏目前唯一通國際航班的機(jī)場----拉薩貢嘎民用機(jī)場就在山南貢嘎縣境內(nèi)，現(xiàn)已開通拉薩至成都、拉薩至北京、拉薩至重慶、拉薩至加德滿都等航線，新建的候機(jī)大樓已竣工使用。貢嘎機(jī)場的建立使山南享有西藏的"空中門戶"之稱。

隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展和各項事業(yè)的需要，汽車運輸也得到了很大發(fā)展。第一座橫跨雅魯藏布江的曲水大橋的建成，把山南與拉薩緊緊聯(lián)系在一起。1995年竣工的雅魯藏布江澤當(dāng)大橋，使江南、江北天塹變通途。澤當(dāng)──貢噶公路黑色路面工程于1993年破土動工，1994年11月全線通。1994年，全地區(qū)已擁有客、貨車6755輛，形成了以國營企業(yè)為骨干，集體、個體為補(bǔ)充的多層次運輸體系。1997年貨運總量達(dá)到23萬噸，客運量達(dá)到25.7萬人(次)。